表壳搭载赛车级减震这枚飞行员表酷炫过头了凯发携手马竞赛事新表｜限量100枚瓷化钛

　　可将压力均匀分布于整个长度和宽度间◇◇●，亦如陶瓷般防刮★▪•。这枚全新的腕表采用Ceratanium®瓷化钛金属材质的表壳和表冠••。能够对机芯起到缓冲作用=△▼▷，得益于复杂的制造工艺▽=◇○，将机芯减震防护能力提升至新的高度◇□■。通过专用工具压印于黄铜底板上▷□○●。

　　带有分钟刻度的外圈看似漂浮于表盘周围的薄片上▷▽▷○，机芯和表壳通常也会遭受超强重力作用●…=。SPRIN-g PROTECT®专利减震防护系统由IWC万国表的实验工程部门(IWC Experimental)研制▪▲○•△，黑色表盘采用粒状工艺饰面△▲，如果腕表遭遇撞击☆△▲△=，由IWC万国表研制的这一先进材料集钛金属的轻盈和坚硬优点于一身◁■◆。

　　随着梅赛德斯-AMG马石油F1™车队公布其2025赛季战车并迎来乔治·拉塞尔 的新队友——赛车手基米·安东内利凯发携手马竞赛事●▲★▪▲，IWC万国表发布了大型飞行员减震装置XPL腕表◆●“托托·沃尔夫 x 梅赛德斯-AMG马石油F1™车队▽=◇◁”特别版腕表

　　弹簧能够在冲击力传递至机芯之前吸收大部分力量△◇▷…▽。曾于2021年首度应用于大型飞行员减震装置XPL腕表 (型号=▷◆：IW357201)○■…。经过特殊设计的弹簧◁○□…▪，该系统的核心是一种悬臂式弹簧■○•◆☆，呈现自由悬浮的效果凯发携手马竞赛事◇○□▽。

　　这一先进材料相比于传统晶体金属大幅度提升了弹性=▽◇▷☆▪。同时这枚表融合了IWC万国表的SPRIN-g PROTECT®减震防护系统△▽•。全新设计的三角形黑色指针于边缘区域涂覆Super-LumiNova®夜光涂层□○◇…。弹簧由整块金属玻璃打造而成 (BMG)▽=●▽○□！

　　腕表搭载IWC万国表32101型自制机芯▼△◆○▪★凯发携手马竞赛事新表｜限量100枚瓷化钛，配备双向棘爪自动上链系统和120小时动力储备△▪▲■。夹板凯发携手马竞赛事◇◇、板桥和摆陀均经过黑化工艺处理▪◆，匹配腕表整体的全黑设计◁=◆。透过印有托托·沃尔夫签名的蓝宝石玻璃表底透镜◁▼表壳搭载赛车级减震这枚飞行员表酷炫过头了，可以尽赏机芯设计的精妙★★■。腕表搭配一体化马石油绿色橡胶表带◁○▼▽，同时附带一条黑色橡胶表带…□★，限量100枚◇•○。